Sách được tổ chức theo từng hệ thống hoặc nhóm phụ tùng quan trọng trên xe ô tô, bao gồm:

• Động cơ: Tập trung vào các hư hỏng của các chi tiết cơ khí bên trong động cơ (piston, xilanh, trục khuỷu, cam, xu páp), hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát, và các vấn đề liên quan đến quá trình cháy. Sách có thể đề cập đến các dấu hiệu nhận biết như tiếng ồn lạ, khói xả bất thường, giảm công suất, hoặc tiêu hao nhiên liệu.
• Hệ thống truyền lực: Bao gồm hộp số (số sàn, số tự động), ly hợp, cầu chủ động, trục các đăng (nếu có). Các hư hỏng thường gặp như trượt ly hợp, khó vào số, tiếng ồn từ hộp số, hoặc rung lắc từ trục truyền động sẽ được phân tích.
• Hệ thống lái: Các vấn đề về vô lăng nặng, có tiếng kêu, rơ lái, hoặc lệch lái. Sách sẽ hướng dẫn kiểm tra các khớp nối, bơm trợ lực, thước lái và các chi tiết liên quan.
• Hệ thống phanh: Đây là một hệ thống cực kỳ quan trọng. Sách sẽ đi sâu vào các hư hỏng của má phanh, đĩa phanh, trống phanh, xy lanh phanh, đường ống dầu phanh, và hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Các dấu hiệu như phanh không ăn, bàn đạp phanh mềm, hoặc tiếng kêu khi phanh sẽ được giải thích.
• Hệ thống treo: Phân tích các hư hỏng của giảm xóc, lò xo, rotuyn, bạc lót, thanh cân bằng, dẫn đến hiện tượng xe bị rung lắc, nghiêng một bên, hoặc tiếng kêu khi đi qua chỗ xóc.
• Hệ thống điện và điện tử: Mặc dù không phải trọng tâm chính về điện như các sách chuyên biệt, nhưng sách có thể đề cập đến các hư hỏng phổ biến của máy phát điện, máy khởi động, acquy, các cảm biến cơ bản và các mạch điện điều khiển các hệ thống cơ khí.
• Hệ thống khác: Có thể bao gồm cả lốp xe, bánh xe, và các phụ tùng nhỏ nhưng quan trọng khác.

Tóm lại, "Xác định hư hỏng phụ tùng" là một cẩm nang thiết thực, giúp người đọc nắm vững phương pháp nhận diện và xử lý các vấn đề kỹ thuật trên xe ô tô một cách có hệ thống và hiệu quả.